塞恩斯:一旦完全掌握了赛车 我能和任何人一样快

塞恩斯承认他“仍然对赛车不是100%满意”。

逾晖 04-29 21:03

迈凯伦外部压力巨大 2026年引擎规则事关技术合作

如果奥迪作为引擎供应商加入F1,迈凯伦将摆脱梅赛德斯的束缚。

茅为安 04-24 08:20

塞恩斯与法拉利续约两年 目标追寻个人生涯第一冠

法拉利领队比诺托也对塞恩斯的表现给予了肯定

逾晖 04-21 16:33

霍纳:本周红牛没有重大升级 赶超法拉利还需时间

本周末将有冲刺赛,周五排位赛之前仅有1小时练习赛时间。

局先生 04-18 19:36

法拉利暂不进行重大升级 比诺托:可靠性非常重要

法拉利的赛车不会在4月22日的艾米利亚罗马涅大奖赛进行重大升级

逾晖 04-15 16:46

法拉利已彻底复苏?接下来主场作战目标剑指冠军

“让我们忘记澳大利亚,从头开始吧。”

局先生 04-13 19:48

前车之鉴证明赛季初领跑从不保险 法拉利还需补强

鉴于2017和2018两次先扬后抑,法拉利高层明白赛季初领跑从不保险。

茅为安 04-11 08:10

两冠一亚战斗了更成熟 2022的勒克莱尔初具冠军相

安全车让勒克莱尔被追上,但他滴水不漏的走线,扼杀了“牛马大战”。

茅为安 04-11 08:05

比诺托:前几年输给了对手 今年我们已做好准备

“去年的引擎研发对我们来说是一个劣势,但现在已经不是了。”

逾晖 04-03 17:39

法拉利特使:勒克莱尔已升为2.0版本 目标世界冠军

法拉利特使马克·吉尼给我们讲述了勒克莱尔这个赛季的转变。

蜗壳 04-01 21:49

加载更多