汉密尔顿没进Q2因错误调校？沃尔夫直言不可接受

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F1沙特大奖赛排位赛，七届车手总冠军汉密尔顿仅排名第16名，爆冷止步Q1，这也是英国车手自2017赛季巴西大奖赛以来，首次在排位赛Q1被淘汰，而汉密尔顿上一次因为纯速度劣势在Q1被淘汰还要追溯到13年前的英国站。赛后车队领队沃尔夫直言梅赛德斯目前的水平“完全不可接受”。

“对我来说，今年感觉有点像2013年，我们只是没有赶上红牛的速度，可能也没有赶上法拉利，但我们一直在战斗，这就是我此刻的感觉。”沃尔夫说道，2013赛季，梅赛德斯在赛季初度过低谷后开启了上升的势头，最终赢得了3站冠军、1站亚军和5站季军。

可以看出，沃尔夫依旧对梅赛德斯W13赛车的潜力抱有信心，但他的紧迫感似乎比以往更甚，“我们现在的表现绝对是不可接受的，充其量是第三快的车队，有时甚至更差，就像今天这样。”

汉密尔顿在排位赛中过早出局后称，赛车因为错误调校而“无法驾驶”。对此沃尔夫解释说，两辆赛车没有巨大的调校变化，但这种微小的变量却足以对赛车的性能产生“戏剧化”的影响，也从侧面反映了W13赛车的根本问题。

“无论如何，我想说这并不是单方面的问题，这辆赛车还有很多零件的问题没有解决，导致我们表现不够好，这样的现况并非我们所期待。”沃尔夫说。据报道，梅赛德斯正在考虑对汉密尔顿的赛车进行重新调校，根据车检区规则，如果在排位赛后和正赛前对赛车进行调校，正赛需要从维修区起步。

文/局先生