F1车手的摩托情缘：莱科宁私人订制 维特尔爱经典

体坛+通讯员明诚报道

近日，知名F1车手汉密尔顿在个人社交平台上宣布，他将与梅赛德斯的姊妹品牌意大利著名摩托车制造商MV奥古斯塔合作。

作为一名F1世界冠军，汉密尔顿同时也是一位摩托车爱好者，此前他曾在2015年与该摩托车制造商共同设计了Dragster RR LH44。在有过合作经验的情况下，本次再度合作也可说是顺理成章了。事实上，钟爱摩托车的F1大咖一直不在少数，英国网站Bennetts在2016年便曾对这类F1明星进行了盘点。

阿隆索

作为两届F1世界冠军，阿隆索是一位摩托迷一直少有人知晓。2015年，在本田公司（迈凯伦车队的引擎供应商）的年度感谢日活动中，阿隆索受邀与两届MotoGP冠军马奎兹一同测试了RC213V摩托车。

舒马赫

七届F1世界冠军舒马赫同时也是一位摩托迷。在2006年至2010年间，他曾从F1中短暂退役。2008年，他在参加活动时，曾用斯通纳的杜卡迪厂车GP7在瓦伦西亚赛道跑出1分37秒89，仅比当时最快圈速保持者佩德罗萨慢5秒。

达蒙希尔

作为F1界少有的以世界冠军儿子身份夺得世界冠军的车手，达蒙希尔的“初恋”却是摩托车。由于父亲因空难早逝，希尔在15岁时不得不为了生计开始骑摩托送信。1983年，23岁的他赢得了摩托车350cc级别的冠军，这成为了他赛车生涯的起点，同年他进入了法国温菲尔德赛车学校学习。

维特尔

身为四届F1世界冠军，与众多前辈一样，维特尔也加入到了摩托车的比赛中来。然而又与其他人不同的是，这位法拉利车队的德国车手尤为偏爱经典款摩托，尽管他的第一辆摩托是Cagiva Mito 125。

莱科宁

2007年的F1世界冠军莱科宁对摩托车的痴迷可谓是众所周知。他与德国著名的摩托车制造商Hardcore cycle有着合作，该厂商的首席设计师马库斯·瓦尔兹曾为他专门设计了一辆摩托，并将之命名为“Iceman”，这象征着这辆摩托是独一无二只属于莱科宁一人的。

塞纳

葡萄牙F1传奇塞纳在1994年的圣马力诺大奖赛中不幸丧生。在他生前，除了是三夺F1世界冠军的车神，他也同样热爱着摩托，拥有着一辆851超级摩托车。

韦伯

前红牛车队的澳大利亚车手韦伯也是一位摩托车迷，他的父亲便是一位摩托车经销商。在韦伯成为一位车手前，他的父亲一直都是禁止他骑摩托的。如今，退役的他可以尽情享受摩托车带来的快乐了。

海尔伍德

英国传奇车手海尔伍德在职业生涯中堪称绝对赢家。他曾9度夺得摩托车的世界冠军，在F1赛场上也具有着冠军级的实力。1973年，他因功勋卓著被授予乔治勋章。

苏蒂斯

今年4月，赛车传奇苏蒂斯逝世，享年83岁。他的职业生涯与海尔伍德一样堪称传奇，曾获得四届摩托车500cc组世界冠军以及一届F1世界冠军。他也是历史上唯一一位在摩托车与方程式赛车上同时获得世界冠军的选手。