梅赛德斯主管：在法拉利地盘揽冠亚 感觉实在太爽

体坛+特约记者茅为安意大利蒙扎报道

罗斯伯格在蒙扎取得了夏休期后的二连胜,站在领奖台上的他手持话筒,当着满场的观众哼起了最流行的胜利之歌《七国联军》,只不过整场比赛他的眼前没有一个敌人。

罗斯伯格唱响胜利之歌

不出意外,上周末的意大利大奖赛还是梅赛德斯内战。卫冕冠军汉密尔顿在度过了引擎危机后火力全开,轻松摘下自己在蒙扎的第五个杆位,与塞纳和方吉奥比肩。

当时,眼看着队友一脸兴高采烈,积分榜上处于落后位置的罗斯伯格闷闷不乐,咬着水壶盯着成绩榜看了许久,仿佛想要弄明白为什么会相差0.4秒之多。但是一切在周日下午颠倒过来,因为汉密尔顿又一次搞砸了起步,这让第二位起步的德国人轻松率先进入一号弯。之后,除了进站那一圈,罗斯伯格始终领跑。

胜利来得如此轻松,罗斯伯格觉得根本不需要在赛后进行解释。他对记者说:“起步的结果就决定了胜利,一次进站就是我们的策略,我只要保持自己的节奏,平安完赛。为什么不用超软胎?根本不需要用,因为软胎起步,半程换上中性胎是最快的策略。

今年的夏休期对罗斯伯格来说,既是艰苦的,又是有利的。虽然在积分榜上领跑了十场后被汉密尔顿反超不是好事,但“暑假”恰好阻断了队友的势头,让德国人获得喘息的机会,可以在身体和精神上重新调整自我。

“我觉得休息确实带来益处,那三个星期我不用去想比赛,一直陪着家人,同时保持锻炼,”罗斯伯格对记者说,“现在我已经充满电,重新投入战斗,而胜利可以帮助我继续累积能量。”

至于为什么会想到《七国联军》这首歌,他笑着说:“大概我看了太多的足球吧!我可是德国人!”

汉密尔顿输在起跑线

作为失利的一方,汉密尔顿也心服口服,因为原因很明显:继澳大利亚、巴林和西班牙后,本赛季他第四次搞砸了起步。事实上,他当即就在无线电里向车队认错。

“我输在了起步上,所以我希望安抚工程师,不要影响接下来的比赛,”汉密尔顿在赛后解释说,“追到第二名是可以接受的结果,我完成了二次漂亮的超车,这样的比赛挺有趣。”

但是,对于为什么今年多次起步不佳,他辩解说问题不完全在自己。“我不同意(起步更多取决于车手)。与前几次问题一样,我们的离合器不太稳定。过去,车队可以告诉我们离合器的温度,那样能比较容易地做好起步,但是现在车队不能说这些信息,所以我们不知道离合器的状态。这提升了难度。”

第一圈结束时,英国人排名第六,落在红牛的丹尼尔•里卡多和威廉姆斯的瓦尔特利•博塔斯身后。第11圈,他上升到第四。接下来,英国人的比赛轻松了不少,只需要保护好轮胎,贯彻一停策略。因为法拉利自知不够快,只能采用二停策略,以便用更软的轮胎做更快地圈速,但是不足以追回一次进站所需的20秒。

但是,等到汉密尔顿确定自己守在第二位时,领先的罗斯伯格早就跑得很远,而他自知胜利已经不可能。英国人失望地说:“我可以看到尼科离我越来越远。尽管任何事情可能发生,但是胜利机会一圈一圈、一秒一秒地离我而去。保住第二,将损失降到最小,是最实际的结果。”

此役过后,尽管汉密尔顿还位居积分榜第一,但是只领先罗斯伯格二分。这让梅赛德斯内战在下半年的海外赛季开启时,进一步白热化。只有梅赛德斯是本场的大赢家,车队主管托托•沃尔夫激动地说:“在法拉利的地盘上包揽冠、亚军,这种感觉太爽了!